El Entrenamiento con Volante de Inercia Mejora la Economía de Carrera
Cuando mejoras la economía de carrera, necesitas menos energía para mantener la misma velocidad de carrera. Es uno de los factores más críticos en el rendimiento de la carrera, pero a menudo se pasa por alto. Este artículo discute un método altamente efectivo y eficiente en tiempo para mejorar la economía de carrera: el Entrenamiento con Volante de Inercia. ¡Echa un vistazo a nuestros productos de entrenamiento con volante!
Científico del Movimiento Humano
¿Qué es la economía de carrera?
La economía de carrera se define como la cantidad de energía requerida para una velocidad de carrera submáxima dada. Se puede comparar con el rendimiento de combustible de un automóvil.
La economía de carrera parece ser un mejor predictor del rendimiento de resistencia que el VO2max (a veces se refiere como el tamaño del motor).
Conociendo la importancia de esto, surge la pregunta: ¿cómo puedes mejorar la economía de carrera? Y: ¿cuál es la forma más efectiva y eficiente en tiempo para mejorarla?
Entrenamiento de alta intensidad (HIIT) vs. Entrenamiento con Volante de Inercia
Supongo que la mayoría de ustedes caen en una de las siguientes dos categorías:
1.Además de correr, también tienes otras prioridades en la vida. Mejorar la economía de carrera suena interesante, pero no tienes tiempo para dedicar una hora extra de entrenamiento por semana.
2. Correr es lo que te encanta hacer y lo haces mucho. Mejorar la economía de carrera suena interesante, pero no quieres cambiar una hora de carrera por otro tipo de entrenamiento.
En otras palabras, supongo que te gustaría que tu entrenamiento de economía de carrera sea efectivo y eficiente en tiempo. ¿Qué tal mejoras significativas en menos de 15 minutos por semana? Veamos un estudio científico que compara 3 estrategias para mejorar la economía de carrera:
29 atletas recreativos con al menos 3 años de experiencia en entrenamiento de resistencia se unieron a un programa de entrenamiento de 8 semanas. Fueron separados en 3 grupos:
1. Entrenamiento de resistencia de baja intensidad, solo correr (LIT)
2. Entrenamiento de resistencia de baja intensidad + Entrenamiento de fuerza con volante de inercia (FST)
3. Entrenamiento de alta intensidad, solo correr (HIT)
El entrenamiento de fuerza con volante de inercia se realizó solo una vez a la semana. Se realizó antes del entrenamiento de resistencia. Como parte del calentamiento, podrías decir. Hicieron 4 series de 7 repeticiones (velocidad máxima) en una prensa de piernas con volante de inercia. Entre series, tomaron 3,5 minutos de descanso. Aquí tienes un ejemplo de una prensa de piernas con volante de inercia:
El documento de investigación no proporcionó una duración del entrenamiento con volante de inercia, pero si una repetición dura 3 segundos, el entrenamiento con volante de inercia duró menos de 15 minutos. Eso suena eficiente en tiempo para mí. ¿Pero fue efectivo?
Los resultados
¿Agregar 15 minutos de entrenamiento con volante de inercia por semana resultó en mejoras significativas en un programa de entrenamiento de 8 semanas? ¿O sería mejor optar por el entrenamiento HIT? Aquí están los resultados.
Agregar entrenamiento con volante de inercia al programa de entrenamiento resultó en una mejora significativa (6,9%) en la economía de carrera. Tanto el grupo HIT como el grupo LIT no mostraron mejoras significativas. El grupo FST también mostró un aumento significativo (12,9%) en su 1RM (máxima fuerza), mientras que los grupos HIT y LIT, nuevamente, no mostraron mejoras.
Los investigadores concluyen: "el entrenamiento con volante de inercia aumenta la capacidad para almacenar y reutilizar la energía muscular elástica, y esto parece tener un efecto protector contra el daño muscular".
Discusión
El entrenamiento de fuerza tradicional no siempre mejora los rendimientos deportivos específicos. Como se ha visto antes en otros deportes como el tenis y la natación, el entrenamiento de fuerza con volante de inercia a menudo contribuye a un rendimiento deportivo.
Dado que la mayor diferencia entre el entrenamiento de fuerza tradicional y el entrenamiento de fuerza con volante de inercia es que el entrenamiento con volante de inercia provoca una carga excéntrica más grande, esta carga excéntrica probablemente sea la razón por la que el entrenamiento con volante de inercia es tan efectivo.
Dado que la carrera en sí misma requiere una alta contracción muscular excéntrica, tiene mucho sentido que el entrenamiento excéntrico con volante de inercia mejore el rendimiento de carrera.
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